【中国禁闻】昆明桥塌责气候专家意见惹民怨

最近大陆桥梁接连不断出现状况。继上海桥塞塞、南京桥糊糊,昆明又出现了桥塌塌,专家认为桥塌不排除天气原因,这一说法引起民众的强烈不满。请看下面的详细报导。 3号下午2点20分左右,云南省昆明市新机场建设工地,一座正在兴建的桥梁发生垮塌,造成7人死亡,34人受伤,其中8人伤势严重。 事故发生时,工人们正在进行混凝土灌模工程,发生垮塌时,灌模工作临近结束。而垮塌的长度约38.5米,宽13.2米,支撑高度约8米。 新华网报导说,承包工程的云南建工集团市政公司总工程师甘永辉分析垮塌原因,他表示:不排除天气原因。建工集团质监部部长黄志斌则说,当时工地风大、灰大。 把桥垮塌原因归结于天气原因,激起了民愤,民众斥责专家为豆腐渣工程做掩饰。网友质疑:难道桥是稻草人,风一吹就倒! 据了解,昆明新机场是总投资230亿的国家重点建设专案。深圳的一位网友表示: 230亿啊,不是230块!什么品质啊?工程师说是天气原因,以为全中国人都是傻子吗?那北方岂不是不用搞工程了。 网民剑胆棋心不无调侃的说:专家真不愧为专家,见识就是不一样。现在专家每次的观点都可以总结出规律来了:事故都是自然灾害;楼倒是因为压力差;汶川彻底关大桥是山体滑坡50吨石头砸的;昆明机场立交桥是这该死的天气害的。 在频发的工程事故面前,中共给天气赋予了最新功用。2008年9月8号,山西省襄汾县新塔矿业公司发生一起特大尾溃坝事故,造成277人死亡,33人受伤。在最初解释事故原因时,当地官方大谈天气,对外统一口径说因暴雨发生泥石流,导致尾矿库被冲毁。《中国新闻周刊》的现场调查却表明,当地发生溃坝事故的前10天里,只有一天下了毛毛雨,其余9天滴雨未落。最终,国务院调查组认定这是一起重大责任事故,包括原山西省省长孟学农在内的一批官员被问责。 去年7月23号,河北晋州一座还没有交付使用的电视塔在
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