悍马Hummer的由来

这下知道悍马的由来了吧?原来是奥特曼和哥斯拉的结晶!哈哈… 还是来看看历史吧:美国军部于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。众所周知,美国国防部对其所用机械向有严格要求,经过长达八年的测试阶段,于八十年代末期,正式授予”M”字编号,纳入军方制式并分发于各军方部队。军方要求”Hummer”最少要有十二年的服役期,并且从一共通车架中发展出多达十五款不同用途的车身;其中包括救护车、运兵车、反坦克导弹车等等,从以上可得知Hummer的泛用性。 AMGeneral于1992年正式推出民用版公开发售。除了车厢舒适度大大增强外,其他包括车架、悬挂系统等等与军用版完全相同,以维持其优越的性能。 Hummer的独特性可分为以下数个部分: 在耗油量方面,这部Hummer虽然是6500cc容积设计,但一点也不”大食”,0.16公升柴油可行走一公里,大约花400大元就可填满Hummer油缸。 宽大的车厢只可载四个人,原因是中间部分内藏引擎及变速箱。 车身:大量采用铝合金、钢材、玻璃纤维,以高钢性、低重量为大原则,车身可随着不同需要有不同合。其车身设计可归纳为低重心、阔轮距,主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。车身底部装有铝合金防护板,除保护车身下部免受沙石损害外,亦能防止(金秀)蚀由车身底部开始。对于香港潮湿天气特别合适。车身大致分为四门硬顶尾斗、四门软顶尾斗、四门软顶软门尾斗、四门客货两用密斗、两门长尾斗、两门特大车厢尾斗等六款。 引擎:通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎,能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎,能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力,其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子
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